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交投集团召开2020年创新创效工作推进会

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日期: 2020-07-30
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交投集团召开2020年创新创效工作推进会


7月29日-30日,张石高速公路涞源东服务区南区,河北交通投资集团连续第三年的创新创效工作推进会在此隆重召开。集团公司总经理齐树平、总工程师郑瑞君出席会议。集团有关部室主要负责人,所属各高速公路公司、禄发公司主要负责人及创新创效工作牵头部室负责人参加会议。

据了解,这次创新创效工作推进会,是在新冠肺炎疫情防控转入常态化、“双过半”任务顺利完成,以及下半年各项重点工作深入推进的新形势下召开的一次重要会议。会议的主要任务有三个:一是落实省委省政府“三创四建”总体部署和厅党组有关要求,持续深化创新创效,切实推进高速公路由运营向经营转变,确保实现二次创业预期目标。二是进一步统一思想、凝聚共识。破除思想观念上的障碍,理清思路、打通关节、疏通堵点,切实把创新创效往深里做、往实里做。三是交流经验、取长补短。通过典型发言、图板展示、座谈交流,全面梳理去年以来各单位的新举措、新进展、新成效,做到互相启发、互相借鉴。

在充分肯定三年来创新创效取得的成效,深刻剖析工作中存在的不足与问题后,齐树平指出,创新创效,就是要依托高速公路主业,开展技术、管理、经营、融资四个创新,盘活闲置场地、机械设备、技术成果、人力四个资源,增殖效益点,从而实现降本挖潜增效,增强创新驱动,提高发展动能,实现二次创业宏图。创新创效,是基于时代与产业发展的必然选择,是基于集团发展实际的战略方向,是高速公路二次创业的重心所在,早做早主动、早做早受益。

齐树平强调,创新创效需要克服五种模糊认识。一是“不必为”。有的同志坚持认为高速公路通行费收入是客观经济环境和路网车流分布等客观原因造成的,收入高低与我们主观努力没多大关系。企业的效益就是坐等收费、靠天吃饭,做好既定养护项目,保证不出事就是尽职尽责了。二是“不值为”。有的同志认为高速公路收费运营是主业,通行费收入是大头,只要在通行费上多用劲,少封几个小时路就足矣。创新创效项目费劲很大、收益很少,不值得为蝇头小利而大动干戈。三是“不善为”。有的同志认为自身是修路出身,对产业经营领域不熟悉,稍有不慎就有风险,不是不想干,是自己干不了。四是“不敢为”。有的同志对相关政策不了解,顾虑干多必失,多一事不如少一事。五是“随意为”。有的同志认为创新创效属于“锦上添花”,只要有理念、有举措即可,收成多少不宜用硬指标和考核来约束,自己有所尽力就够意思了。

就抓深抓实下一步创新创效工作,齐树平要求,一是明确内涵外延。创新是途径,创效是目的。创新贵在“新”,要区别开以往的传统工作领域和工作方式,让从没有产生过效益的地方开始产生效益了,通过改进管理把以前的“死局”走活了,实现降本增收了,才是 “创新创效”。二是突出主攻方向。落实好《高速公路运营企业创新创效工作指导意见》中明确的“三创新”“两利用”。三是用足用活机制。处理好经营边界,资金、预算,人才机制,集团资源调配与内部合作等共性问题。四是科学有序布局产业。要坚持立足于主业,善于依托地方资源,加强内部统筹管理。五是持续提高服务水平。六是严肃明责问效。

郑瑞君主持会议,并就贯彻落实会议要求提出要求,一是要认真领会、提高认识、积极行动起来,把深入学习领会本次会议精神当成一项重点工作来抓,认真研究贯彻落实举措,切实把思想和行动统一到创新创效工作上来,把创新创效工作作为发展我们主业,实现高速公路运营管理高质量发展的有力抓手。二要按照《高速公路运营企业创新创效工作指导意见》要求,在技术创新、管理创新、融资创新、闲置资源开发利用、人力资源开发利用五方面再次发力,推动创新创效工作迈向新台阶。三要做好创新创效成果推广工作,增强市场开拓意识,主动对接市场,主动营销。四要严格考核、责任到人、严格奖惩,确保各项工作落到实处。对工作积极、成果显著的给予奖励,对不作为、慢作为的要严肃问责。

郑瑞君还对防汛、收费稽查等当前需要重点抓好的几项工作进行了明确要求。

会上,京石、衡德、承秦、邢临高速公路公司和省禄发实业总公司5家单位主要负责人重点介绍了创新创效工作经验;其他单位主要负责人汇报了创新创效工作开展情况。与会人员共同就《高速公路运营企业创新创效工作指导意见》进行了讨论研究。

受疫情防控和汛期安全保畅影响,本次会议采取了图板展示+会议交流方式进行,会场外设置了创新创效成果展示区域,供参会人员参观和学习。


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