“河北交通”获全国交通“十佳政务微信公众号”荣誉

作者：

日期： 2019-02-04

浏览次数: 34

河北省交通运输厅官方微信公众号“河北交通”，在2018年全国交通运输行业政务微信公众号评选活动中荣获“2018年交通运输行业十佳政务微信公众号”。

感谢这一年长期陪伴我们左右的你，感谢你们的支持、转发、分享、留言，感谢你们第一时间把故事告诉我们。因为我们都相信故事发生的当下，总是伴随着玄妙的瞬间，映衬着斑斓的时代表情，呈现出一幅河北交通大发展的美好图景。这一年，想说一声：感谢有你！

2018年，“河北交通”微信公众号收获了第一篇点击量达40000+的推文，全年发布图文553篇，总阅读量超过245万，总分享量高达12.4万，与2017年相比更上一层楼！

来看一下年度热文Top10：

No1.连夜！省交通运输厅、省公安厅为啥联合召开紧急会议（阅读量：42003）

No2.3秒通行！河北高速无感支付来了，不用停车，超方便～（阅读量：21254）

No3.扩散！省会这条高速将于25日改扩建！绕行线路看这里！（阅读量：20410）

No4.连通京津冀，这条高速今天通车！（阅读量：19105）

NO5.重磅！京冀间两条接线高速公路正式通车！（阅读量：15916）

No6.为了这件事，省高管局今天上千人同心同力！（阅读量：14366）

No7.重磅！我省又一条重要高速正式通车！（阅读量：14231）

No8.今天，我省在涉县召开了一个非常重要的会议！（阅读量：12899）

No9.定了！明年底全省干线公路沿线广告设施全部“清零”！（阅读量：12695）

No10.@所有人，我省ETC有了新功能，优惠多多！（阅读量：12433）

四年，足以让一树花开落几次；四年，足以见证城市日新月异高楼林立；四年，足以让一个平凡的生命酝酿出一次质变；四年，我们不忘初心，在这个平台上记录着、分享着河北交通成长的点点滴滴。在你们的陪伴和见证下，我们从稚嫩日渐蜕变成熟。希望新的一年，“河北交通”微信公众号越来越好。

上一篇：积极应对全员出击交投集团圆满完成高速公路除雪保畅工作下一篇：厅网站成功直播全省交通运输工作会议

【关闭窗口】【打印】

推荐阅读 More
化解雄安新区建材运输燃眉之急——义联庄（西黑山）收费站项目通过交工验收

点击次数: 5

2020 - 09 - 16

９月１５日下午，南水北调雄安调蓄库建材通道义联庄（西黑山）收费站顺利通过交工验收，标志着雄安新区急需的建筑材料可以通过荣乌高速源源不断地快速送达。南水北调中线雄安调蓄库工程位于保定市徐水区境内，以开挖料作为料源，经破碎加工后生产出不同粒径的建筑骨料产品，可为新区建设提供绿色建筑骨料。由于规划建材运输通道容易线、安大线计划２０２１年６月才能建成通车，雄安新区现状路网条件难以满足新区前期建设大规模建材运输的需求。而荣乌高速位于南水北调中线雄安调蓄池南侧约２ｋｍ，是连接调蓄池与雄安新区最便捷的通道，义联庄（西黑山）收费站建成后，可将南水北调蓄水池工程与荣乌高速连起来，是雄安新区近期建材运输的重要运输通道。该项目采用半菱形互通形式，仅雄安新区容城方向上下高速，新建２个匝道，与已通车的大水大街互通可形成了雄安调蓄库至雄安新区的便捷高速通道，可为调蓄库开挖石料加工后大规模用于雄安新区建设提供交通保障。为早日贯通这条服务雄安新区建设的建材专用通道，雄安交投公司充分发挥雄安新区投资建设主要载体——中国雄安集团和我省交通基础设施建设主力军——河北交投集团两个股东的资源优势，在沿线地方政府和有关部门的大力支持下，加速推进项目勘察设计、建设程序跑办、招标等项目前期工作，用时２个月完成从项目立项到施工图批复的前期全流程手续，并依法依规选定设计、施工、监理单位，用时　１个月取得省政府的设站批复，创造了我省基建程序办理的最快记录，用时１４天完成清表工作，创造了征拆最快的记录，自项目７月１４日正式开工到８月３１日主体完工，用时仅４９天，期间正值主汛期，排除大到暴雨天气影响，有效建设时间仅有３７天，创造了又一个公路建设奇迹。
交投集团深化主题教育成果开展领导干部集中学习研讨活动

点击次数: 12

2020 - 09 - 07

为巩固和深化“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，落实党员教育管理有关要求，９月２日至４日，交投集团“三会一层”领导同志结合学习《习近平谈治国理政》第三卷以及习近平总书记在企业家座谈会上的讲话精神等，用３天时间集中精神、集中精力围绕推动二次创业进行学习研讨。党委书记、董事长王国清以《国内大循环与我们的使命、机遇和挑战》为题作党课报告，集团公司部室主要负责人全程参与学习活动，集团所属各企业党委也同步组织开展相关集中学习活动。在讲授主题党课时，王国清书记立足二次创业，深入思考构建新发展格局宏观背景下集团的发展方向，通过总结、比较等多种方式，对发展优势和不足、机遇与挑战逐一进行分析，作了一堂理论性、实践性、系统性、针对性都很强的党课报告。就下一步发展，他指出要紧紧抓住以国内大循环为主体构建新发展格局的有利契机，集中力量推进改革升级，推动二次创业，探索转型升级的新路子，谋划好转型升级的“新篇章”。要全面加强和深化党的领导，继续抓好党建与生产经营深度融合，打通贯彻落实二次创业决策部署的最后一公里，杜绝出现“断头路”。此次活动按时间分为集中授课、个人自学、集体研讨三个环节，首日的集中授课以电视电话会议形式举行，除党课教育外还邀请中央党校教授陈冬生、正略钧策咨询集团副总裁吕一鸣以及集团公司董事会财务顾问孔晓芳分别从学习新思想、规划新战略、完善新布局三个角度进行解读授课。最后一天，集团公司领导班子及部室主要负责人逐一结合学习情况，就二次创业过程中存在的问题及解决对策进行了交流发言，大家会后表示对于集团下一步发展思路越来越统一、方向越来越清晰，此次会议实现了理论学习有收获的预期目的。
集团召开社保优惠政策落实督导工作会议

点击次数: 10

2020 - 08 - 31

８月２８日上午，疫情期间社保优惠政策落实督导工作会在集团公司召开。集团公司总经理齐树平出席会议，集团公司副总经理李敬东主持会议。省交通设计院、省交通监理公司、省禄发实业总公司、京石高速公路公司、京张高速公路公司、沿海高速公路公司、张石高速公路公司、保阜高速公路公司人力资源部门分管领导、部门主要负责人及集团公司人力资源部参加会议。在听取集团公司人力资源部主任史建方及参会单位对社保和稳岗补贴返还政策落实情况的汇报后，齐树平对各单位工作的开展给予充分肯定，并就下段工作提出具体要求：一是要深入研究政策，做到精准经营、精益求精，养成精细办事的习惯。掌握好政策才知道做事的边界和办事的潜力，各单位领导干部要亲自上手，与职能部室一起做好政策研究工作，形成研究政策、精准管理的习惯。从国家层面的政策导向来看，将推进“两新一重”项目建设，加快形成以国内经济循环为主体的新发展格局，可以预计到的是未来，特别在新基建、投资和消费领域，国家将加大力度拉动市场，可能会产生较多的政策红利，各单位要增强政策的敏感性，及时捕捉商机。二是加强与人社部门、社保机构、税务部门的沟通。特别是在企业分类划型、母子公司的核算差异、减税降费的问题上，依法依规维护好企业权益，应享尽享纾困解难政策，把该做的工作做到位。三是从本次国家对事业单位和企业单位不同的政策导向来看，各企业还要从事业发展的角度出发，反思各自体制，做好职工和企业利益的双兼顾。尤其是在政策的普及上，要尊重职工的知情权，认真负责准确真实的与职工沟通，让职工客观的了解到哪些情况有陷阱，哪些方向是坦途。下一步，各单位仍要做细做实社保免减的申请工作，加大争取力度，同时要举一反三，在政策的实施中做到敏捷、精准、到位。会议学习了《人社部关于阶段性减免企业社会保险费的通知》《省医保局关于阶段性减征省本级企业职工基本医疗保险费的实施方案》《省人社厅关于贯彻落实稳定就业有关问题的...
交通运输部安质司检查调研京雄、京德高速公路质量安全工作

点击次数: 12

2020 - 08 - 20

８月１９日至２０日，交通运输部安全与质量监督管理司副巡视员张继顺、公路处处长李洪斌等一行５人到我省京雄、京德两条高速检查调研重大交通保障项目质量安全工作。省交通运输厅党组成员、副厅长侯智敏，二级巡视员齐彦锁，公路处处长赵静波，安监处处长刘建新，交投集团副总经理赵文忠，雄安交投党委书记、董事长党永强，总经理王领战等陪同调研。张继顺一行深入到京雄、京德高速钢结构桥梁焊接、悬浇梁施工、环形生产线、钢筋加工场、智能梁厂等建设一线和质量样板展示中心、智慧科技安全体验中心等地，详细了解了两项目在质量管控、安全施工等方面采取的措施和新技术应用情况。在随后召开的座谈会上，在听取了河北省公路工程质量安全监管情况汇报及京雄、京德高速主要负责同志关于项目概况、施工组织、质量安全亮点工作等方面的汇报后，张继顺指出，通过现场情况来看，两项目积极落实党中央、部党组有关工作要求，在精品建造、精细管理等方面取得了突破性的进展，工作成效显著。一是建设理念先进，施工过程中新技术应用创新性、适用性较好，切实提高了工效、保障了质量，实现了内实外美的建设目标。二是项目管理有创新，应用现代化质量管理体系和管理平台，在信息化、数字化、智能化和多方协同方面取得了突破；利用科技手段搭建安全体验馆等职工岗前教育基地，集安全培训、风险管控、考试评价、教育整改等功能于一体，极大提升了安全生产工作水平。就存在的问题和下一步工作，张继顺要求，一是认真总结前一阶段智能建造技术，在施工工序、工艺、工法等环节完善提高。二是进一步完善ＢＩＭ管理平台功能，在建设过程中实现质量检测等数据的全覆盖和分级管理，为后期运营管护提供相关数据；不断优化操作界面，便于简单快捷操提高工作效率，同时利于后期推广。三是针对专家提出的和存在的细部问题不能掉以轻心，尽快组织施工、监理等相关人员认真摸排梳理、落实整改。四是紧盯施工细节，实现安全质量排查治理整改的日常化...
交投集团召开２０２０年创新创效工作推进会

点击次数: 49

2020 - 07 - 30

７月２９日－３０日，张石高速公路涞源东服务区南区，河北交通投资集团连续第三年的创新创效工作推进会在此隆重召开。集团公司总经理齐树平、总工程师郑瑞君出席会议。集团有关部室主要负责人，所属各高速公路公司、禄发公司主要负责人及创新创效工作牵头部室负责人参加会议。据了解，这次创新创效工作推进会，是在新冠肺炎疫情防控转入常态化、“双过半”任务顺利完成，以及下半年各项重点工作深入推进的新形势下召开的一次重要会议。会议的主要任务有三个：一是落实省委省政府“三创四建”总体部署和厅党组有关要求，持续深化创新创效，切实推进高速公路由运营向经营转变，确保实现二次创业预期目标。二是进一步统一思想、凝聚共识。破除思想观念上的障碍，理清思路、打通关节、疏通堵点，切实把创新创效往深里做、往实里做。三是交流经验、取长补短。通过典型发言、图板展示、座谈交流，全面梳理去年以来各单位的新举措、新进展、新成效，做到互相启发、互相借鉴。在充分肯定三年来创新创效取得的成效，深刻剖析工作中存在的不足与问题后，齐树平指出，创新创效，就是要依托高速公路主业，开展技术、管理、经营、融资四个创新，盘活闲置场地、机械设备、技术成果、人力四个资源，增殖效益点，从而实现降本挖潜增效，增强创新驱动，提高发展动能，实现二次创业宏图。创新创效，是基于时代与产业发展的必然选择，是基于集团发展实际的战略方向，是高速公路二次创业的重心所在，早做早主动、早做早受益。齐树平强调，创新创效需要克服五种模糊认识。一是“不必为”。有的同志坚持认为高速公路通行费收入是客观经济环境和路网车流分布等客观原因造成的，收入高低与我们主观努力没多大关系。企业的效益就是坐等收费、靠天吃饭，做好既定养护项目，保证不出事就是尽职尽责了。二是“不值为”。有的同志认为高速公路收费运营是主业，通行费收入是大头，只要在通行费上多用劲，少封几个小时路就足矣。创新创效项目费劲很大、收...

“河北交通”获全国交通“十佳政务微信公众号”荣誉

QQ设置

电话号码管理

SKYPE 设置

阿里旺旺设置

二维码管理